Page 202 - Tendencias 2018

R cos. Esta actuación implica la cons- Disponemos en esto momento de un de saneamiento para evitar vertidos
trucción de una nueva alineación del puerto que por sus infraestructuras, a la ría, o estudiando nuevas capta-
muelle de Raíces además de disponer su organización y sus medios huma- ciones de agua para evitar el uso
de un calado acorde con las necesi- nos está siendo útil para las indus- desproporcionado de agua depura-
dades actuales del Puerto (se estima trias asturianas y contribuye a su da para la necesaria limpieza de
que unos 12 metros, como el muelle competitividad. nuestras zonas de almacenamiento,
de la Ampliación) y permitirá el traba- o implantando sistemas de ahorro
jo de la maquinaria de gran tonelaje La industria asturiana consolida su energético.
habitualmente empleada hoy en día mejora. Las inversiones anunciadas
que, en el actual muelle de Raíces, por las industrias radicadas en As- En Avilés sabemos que no podemos
precisa de ciertas restricciones. turias es una gran noticia y recien- dar nada por permanente y definitivo.
temente se están planteando otros El cambio ha sido una constante en
En esta misma línea y sin perder los proyectos protagonizados por nues- los últimos años, y en el futuro va a
tráficos portuarios tradicionales nues- tras empresas. Para nosotros esto ser más rápido. Los cambios en el
tro puerto debe buscar el crecimiento supone el doble reto de seguir sien- modelo energético, la descarboniza-
en otros tipos de tráficos y estar pre- do útiles a las empresas asturianas, ción y el uso de energías alternativas
parados para captar tráfico intermo- lo que nos obliga a estar especial- vienen para quedarse. Los tráficos
dal asociado a mercancías de más mente atentos para no morir de éxi- vinculados a combustibles fósiles
valor añadido. La instalación de una to. Citaba más arriba algunos pro- van a tener que reinventarse. La ges-
Pág. 200 rampa Ro-Ro en la margen derecha de yectos que nos ocuparán en los tión medioambiental y la digitaliza-
la ría no sólo abrirá expectativas de próximos años, pero actualmente ción van a afectar a nuestro modelo
futuro, sino que también será un apo- seguimos invirtiendo y trabajando de gestión. En el puerto de Avilés no
yo importantísimo para mejorar la lo- para la sostenibilidad ambiental de vamos a resistirnos a estas eviden-
gística y, por tanto, la eficiencia de las las actividades portuarias, con es- cias, vamos a ir tratando de incorpo-
industrias eólica y de proyectos que pecial atención a la reducción de rarlas a nuestro quehacer diario para
están implantadas en el Parque Em- partículas en la atmósfera, pero ir adaptándonos. •
presarial Principado de Asturias. también mejorando nuestras redes

«Sin perder los tráficos portuarios tradicionales nuestro

puerto debe buscar el crecimiento en otros tipos de tráficos

y estar preparados para captar tráfico intermodal asociado
a mercancías de más valor añadido»